Il centro storico di Carpi si prepara a una trasformazione epocale. Il sindaco Riccardo Righi ha delineato in un'intervista alla Gazzetta i contorni dell'ambizioso progetto di ampliamento della zona a traffico limitato che ridisegnerà completamente la viabilità del cuore cittadino.
Il progetto: dalle discussioni alla pianificazione
L'iniziativa, che sta animando il dibattito politico locale, nasce da un confronto serrato all'interno della maggioranza. Righi non nasconde che esistano "visioni diverse" sul tema, ma sottolinea come questi confronti si stiano rivelando "fruttuosi" per definire un progetto condiviso e sostenibile. L'obiettivo dichiarato è chiaro: rilancio del centro storico attraverso una maggiore vivibilità degli spazi urbani. Non si tratta di una semplice limitazione del traffico, ma di una strategia complessiva per restituire qualità alla vita dei residenti e appeal turistico alla città.
Le zone coinvolte e i dettagli tecnici
L'ampliamento interesserà principalmente aree a forte carattere residenziale. Tra le strade che entreranno nella nuova perimetrazione ci sono via Nova, via Rovighi, via Ciro Menotti, via Andrea Costa, via Giuseppe Rocca e l'intero quadrante Bonomi-Arletti-Einaudi. La novità più significativa sarà l'installazione di varchi elettronici che garantiranno una "perimetrazione chiara degli accessi". Questi dispositivi saranno integrati con sistemi di videosorveglianza che, nelle parole del sindaco, serviranno non solo al controllo del traffico ma anche a "rafforzare il presidio passivo e la sicurezza urbana".
Piano sosta: riorganizzazione senza penalizzare l'accesso
Parallelamente all'ampliamento della ZTL, l'amministrazione comunale procederà alla revisione del piano sosta. L'obiettivo è rendere più funzionale l'offerta di parcheggi senza intaccare i principali punti di accesso al centro. Una mossa strategica per evitare che la limitazione del traffico si trasformi in un ostacolo per commercianti e visitatori.
Investimenti per la qualità urbana
Il progetto ZTL si inserisce in un piano più ampio di riqualificazione urbana. Righi ha elencato gli interventi collegati: dalla riqualificazione della facciata del Castello al rafforzamento del trasporto pubblico con collegamenti verso il centro ogni 15 minuti. Non mancano le iniziative per il sostegno delle attività commerciali, la creazione di eventi e il rilancio turistico della città. Una strategia a 360 gradi che punta a trasformare il centro storico in un polo di attrazione e non in un'area isolata dal resto della città.
I tempi: preparazione nel 2026, attivazione nel 2027
Le tempistiche sono già definite. Il 2026 è stato etichettato come "l'anno della preparazione operativa", durante il quale si completeranno tutti gli aspetti tecnici e burocratici del progetto. L'attivazione effettiva della nuova ZTL è prevista per la primavera 2027, quando i carpigiani si troveranno di fronte a un centro storico completamente trasformato nelle sue dinamiche di accesso e fruizione. Il progetto rappresenta una sfida significativa per l'amministrazione Righi, chiamata a bilanciare le esigenze di residenti, commercianti e visitatori in un equilibrio che dovrà dimostrare la sua sostenibilità nei prossimi anni.
