Quattro giorni di cantiere ferroviario nel cuore della viabilità carpigiana. Da martedì 16 a venerdì 19 giugno 2026, il passaggio a livello di via Due Ponti sarà chiuso al traffico veicolare e pedonale ogni giorno dalle 9 alle 17, per permettere a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) di eseguire un intervento di manutenzione straordinaria sulla pavimentazione in asfalto dei due attraversamenti stradali. La circolazione ferroviaria non subirà alcuna interruzione e proseguirà regolarmente per l'intera durata dei lavori.
Come cambia la viabilità
Chi arriva da via Alghisi non potrà immettersi in via Due Ponti durante le ore di cantiere. Sul versante opposto, via Due Ponti sarà sbarrata a partire dall'incrocio con via Lucrezio. Fanno eccezione i residenti che abitano nei tratti compresi tra il passaggio a livello e i rispettivi punti di chiusura: per loro il transito resterà sempre garantito. Sul posto opereranno movieri e sarà presente apposita segnaletica per indirizzare il traffico sui percorsi alternativi.
Non si tratta di un episodio isolato. Nel novembre 2025 RFI aveva già condotto un ciclo di riqualificazione dei passaggi a livello nel territorio di Carpi e dell'Unione delle Terre d'Argine, con chiusure notturne a rotazione che avevano interessato, tra gli altri, proprio via Due Ponti e via Roosevelt. Il cantiere di giugno si inserisce dunque in un programma sistematico di messa in sicurezza delle infrastrutture ferroviarie locali, che RFI porta avanti con regolarità.
Budrione Migliarina: il Comune ottiene il rinvio
C'è una buona notizia per i residenti dell'area nord-ovest della città. I cartelli già affissi nei pressi del passaggio a livello di via Budrione Migliarina avevano fatto temere una chiusura contestuale a quella di via Due Ponti, ma così non sarà. Grazie a un'interlocuzione diretta tra il Comune di Carpi e i responsabili di RFI, quell'intervento è stato posticipato e riprogrammato, in modo da non sovrapporsi al cantiere già in corso su via Quattro Pilastri, dove dal giugno 2026 sono in corso i lavori per la realizzazione della rotatoria funzionale alla Bretella di Fossoli, con chiusura dell'intero tratto tra la tangenziale Bruno Losi e l'incrocio con via Donelli.
